安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

粮食钢板筒仓工艺设计心得：近年来国家为保障粮食安全、提高我国粮食国际竞争力以及增加农民收入，国家正在加快发展粮食现代物流。发展粮食现代物流的主要内容是推进粮食由包粮运输向散储、散运、散装、散卸“四散化”运输的变革，以实现粮食流通现代化，

提高粮食流通效率大型钢板仓，降低粮食流通成本矿粉钢板仓。国家从2007年开始利用中央预算内资金对粮食物流的重点项目给予支持。钢板筒仓有其投资少、施工周期短、占地面积小等众多的优点，粮食钢板仓已经成为粮食储存的仓型，在我国经过20多年的发展，技术日趋成熟。正逐步形

成取代混凝土筒仓的趋势，而且在美国、加拿大等发达国家钢板仓已经成为主流仓型。钢板筒仓的市场情景广阔。本人在从事粮食钢板筒仓工艺设计多年的工作中，积累了以下心得，供大家参考。  

众所周知，中国是一个农业大国，粮食储备尤为重要。目前，中国的粮库由省、市、县补贴或由农民自己建造，容易暴露或被淹没。有人曾质疑钢板仓粮食储存，认为钢板仓温差大建材钢板仓，仓壁薄，粮食无法安全储存。  然而，测试证明钢板仓具有其他仓库无法超越的安全性

和可靠性，只要控制得当。 钢板仓厂家分析到。

   粮食钢板仓筒仓壁很薄，但它吸热快，散热快。粮仓里有一个温度检测装置。一旦温度发生变化，就可以正确处理。  粮食在5 ~ 15℃的低温下保存，效果也很好。  储存温度根据实际需要保持在5-15℃，粮食冷却功耗为4-6℃/t  掌握粮食通风技术后，加上一些原

有的粮食加工技术，如清洗、筛选、分级、抽气、除尘等，以及一套成熟完整的管理方法，如仓库周转和自动仓库周转系统等。钢板仓可以安全储存粮食。  

粮食钢板仓如何安全储存粮食：　在薄壁钢板仓发展初期，由于钢板仓壁较薄(0.4—1mm)，板仓内外温差较大，存在凝露，加上。密封不够好,让人们对其安全储存粮食零售商表示怀疑,同时,使用年限的薄金属板也有问题,如更大的争论,在十多年的探索和实践,逐渐

了解其优势,并算出了解决这些问题的方法,确定其在仓库中的应用状态。

在应用初期，人们认为薄壁钢板仓库壁太薄，温差大，容易凝结，因此怀疑不能安全储存粮食。以后，通过实践，只要管理就不会影响粮食的质量。

粮食入库含水量是一个非常重要的问题。要严格控制入库粮食的含水量，一般不超过13%。若超过13.5%，则需进入仓库后通过机械通风降温降雨。在过去，人们一般只考虑物质生活到粮仓的生活，而不考虑技术生活。现在人们的思维在改变，产品的更新周期在缩短

。

钢板仓库的寿命根据用途、位置和需要而有所不同，一般考虑20-50年，因此，薄壁钢板仓能够适应技术寿命的需要。在大中城市，也有因规划变化，全市的商品粮仓需要拆除，一些钢筋混凝土板仓被炸毁报废，如果是装配式钢板仓，可以方便地拆除而不用炸毁。

粮食钢板仓：5、粮堆降温散湿的方法有哪些？

粮堆降温散湿的方法很多，条件不同使用的效果也不同。在生产中，可根据具体情况分别采用。

(1)粮堆通风：直接降低粮温与水分，通风均匀，效果明显，费用低，是粮库常用保粮措施。

(2)翻动粮面：用于散装粮堆表层粮食的降温散热，简单易行，节省费用，效果也较好。

(3)排除粮堆湿热：在粮堆内插入导风管、熏蒸探管，进行机械通风等。

(4)粮食冷却：利用低温季节或谷物冷却机冷却粮食，使粮食处于一个低温状态，提高储粮温度性。

(5)日光曝晒：用于水分略高的粮食，冬季日晒温度较低，但由于多西北风，空气比较干燥，对降低水分仍有一定效果。

(6)热风干燥：当粮食水分高、批量大时，采用烘干方法可快速降低粮食水分。

   知道了粮仓的不当操作，就要注意经常检查粮食钢板仓仓壁是否有局部变形及加强筋仓壁板螺栓连接情况，如  发现螺栓脱落应立即补装上;卸料空仓后应经常检查粮食钢板仓的密封性及门框和相邻周边侧板，力筋有无变形或裂缝等现象，并根据实际情况采取维护措

施;卸料空仓后应经常检查锥斗的连接部位、焊接处，锥斗板表面等。如有焊接变形、焊缝开裂等异常情况应停止进粮，以免不测。每月一次检查仓顶上张环、工艺孔及其他螺栓连接部位是否完好，紧固螺栓是否松动、垫片是否损坏;检查其表面锈蚀及其密封等情况，发

现问题要及时维护;因粮食钢板仓工况是交变荷载，仓体焊缝每半年检查一次，对焊缝变形部位应进行纠正补焊，对锈蚀的部位应时进行防腐处。如沿海港口需要建造粮食钢板仓的话，建议做焊接式钢板仓，因其气密性很好，由于壁厚，因而强度大，可以建得高一点，使

用年限也较长。沿海港口因空气中盐分对钢板的腐蚀，常采用厚钢板做焊接式钢板仓，气调仓由于气密性要求高也常采用焊接式钢板仓。